橡膠輪胎式聯(lián)軸器是聯(lián)接機械系統軟件的轉動(dòng)軸和從動(dòng)軸，用以傳送驅動(dòng)力的機械因素，基本上全部的生產(chǎn)制造機械都應用。橡膠輪胎式聯(lián)軸器基本上功效是消化吸收兩軸的軸力、傾角和徑向偏移偏差，順利地傳送驅動(dòng)力。性能機械設備上的聯(lián)軸器以金屬材料聯(lián)軸器為主導，分成金屬材料板簧式和壓縮彈簧型。因為聯(lián)軸器的落后損害和背隙對機械系統軟件的回復性和精度等級的危害十分大，因而在應用上須留意。
因為滾動(dòng)部會(huì )產(chǎn)生背隙，一般在定位導航操縱上，其特性主要表現是有局限性的。當電機軸轉動(dòng)，并對機械系統軟件加了一定的扭距時(shí)，假如被推動(dòng)構件沒(méi)有運行，電機的輸出（拐角和扭距）被伺服控制系統的延展性所消化吸收，從電機軸的視角而言這類(lèi)狀況就稱(chēng)之為高轉速。聯(lián)軸器的高轉速由扭曲剛度所決策，剛度越強高轉速越小，扭曲剛度由構件的柔性原材料和固定不動(dòng)插軸的轂的剛度所決策。
在采用橡膠輪胎式聯(lián)軸器時(shí)要著(zhù)眼于從軸系傳動(dòng)系統的視角和必須來(lái)挑選聯(lián)軸器，應防止單純性的只考慮到主、從動(dòng)端連接挑選聯(lián)軸器。因為構造和原材料不一樣，用以每個(gè)機械商品傳動(dòng)裝置的聯(lián)軸器，其載荷能力差異非常大，載荷類(lèi)型主要是對于工作中機的工作中載荷的沖擊性、震動(dòng)、正反轉、制動(dòng)系統、經(jīng)常運行等緣故而產(chǎn)生不一樣類(lèi)型的載荷。動(dòng)力機到工作中機中間，根據一個(gè)或多個(gè)不一樣種類(lèi)形式、規格型號的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端連接起來(lái)，產(chǎn)生軸系傳動(dòng)裝置。
在機械傳動(dòng)系統中，動(dòng)力機無(wú)非電機、燃氣輪機和小型汽輪機。因為動(dòng)力機原理和組織不一樣，其機械特點(diǎn)區別很大，有的運行穩定，有的運行時(shí)有沖擊性，對傳動(dòng)裝置產(chǎn)生不一的危害。動(dòng)力機的機械特點(diǎn)對全部傳動(dòng)裝置有一定的危害，不一樣類(lèi)型的動(dòng)力機，因為其機械特點(diǎn)不一樣，應選擇相對應的動(dòng)力機指數。動(dòng)力機的類(lèi)型是挑選聯(lián)軸器種類(lèi)的基本上要素，動(dòng)力機的輸出功率是明確橡膠輪胎式聯(lián)軸器的規格型號尺寸的關(guān)鍵根據之一，與聯(lián)軸器轉距正相關(guān)。