聯(lián)軸器廠(chǎng)家查驗萬(wàn)向球聯(lián)軸器運作是不是出現異常，不但可以確保安全，還能提高機器設備的運行率，這會(huì )對增加萬(wàn)向球聯(lián)軸器的使用期也大有益處。一旦發(fā)現一切出現異常，暫時(shí)停止實(shí)際操作并找到原因。這種都和滾動(dòng)軸承和墊圈的尺寸大小構造相關(guān)，所以一定要科學(xué)設計。在中小型或根據傳動(dòng)的傳動(dòng)裝置中，聯(lián)軸器的精密度要求比較高，因而采用非金屬材料隔振器聯(lián)軸器；有一些場(chǎng)所精度等級不一樣，得先考察一下。
萬(wàn)向節十字軸的軸徑和軸承損壞從應用角度觀(guān)察不得超過(guò)0.02~0.13mm。超過(guò)0.13mm，轉動(dòng)軸會(huì )顫動(dòng)和嘎嘎嘎直響。假如十字軸軸頸磨損出槽，且槽深，則須維修更換新。如果使用噴焊和補氣，還要熱處理工藝和打磨拋光。針對功率大的輕載傳動(dòng)系統，可以選用齒式聯(lián)軸器；針對沖擊負荷比較大的變速箱或者是為清除軸系扭振，可以選用車(chē)胎聯(lián)軸器等高彈力聯(lián)軸器。
萬(wàn)向球聯(lián)軸器的中部是所有帶減振槽套筒規格，用于消化吸收震動(dòng)，套筒規格的兩邊制成彈力液壓卡盤(pán)。改進(jìn)兩軸對中，降低兩軸軸向、軸向、角速度所引起的安裝誤差，使傳動(dòng)系統健身運動(dòng)。假如十字軸與軸承間的徑向間隙因損壞而逐漸增加，負載便會(huì )集中化，負載較大的地區就容易出現疲憊壓印，終究會(huì )發(fā)生疲憊脫落，而且還是大面積。
假如潤化落實(shí)不到位或不夠，或是軸承密封欠佳，也會(huì )導致滾動(dòng)軸承滲油，或是橡膠密封件衰老干裂。查驗萬(wàn)向球聯(lián)軸器活套法蘭地腳螺栓是否牢固，并酌情考慮扭緊。假如沒(méi)有潤滑油，萬(wàn)向節十字軸總程使用中環(huán)境溫度會(huì )太高，造成滾動(dòng)軸承和電動(dòng)機軸牙齒咬合，毀壞滾針和液壓密封件，終造成拋圈表層燒損。